车辆从华阳路驶入双向10车道的南海大道，将一路开至南新三路口才遭遇第一个红绿灯；与兆祥东路接通的南新三路将扩宽至双向4车道；桂澜路重要路口也将增加左转弯车道。今年10月底前，华阳路、兆祥东路、桂澜路禅桂等禅桂新道路即将通车，现南海大道正在进行相应改造，禅桂一体化交通全面提速。

　　另外，经常发生路面下陷的南海大道南段下周将对3处路段进行封闭施工，力求一次解决累积多年的老问题。上述全部工程将争取于10月底前完成。

　　南海大道南段拆绿化带扩车道

　　“南海大道与华阳路对接段将相应增加至双向10车道。”南海区市政管理局市政科科长黄俊艺告诉记者，即将通车的华阳路将直接连通南海大道，而兆祥东路接通南新三路后，亦将与南海大道交叉，原来车流量偏少的南海大道南桂路口以南段，车流量将大大增加。目前，市政部门正在拆除该路段原有机动车道与非机动车道之间的绿化分隔带，腾出空间把南海大道从现时的双向8车道改造为双向10车道。由于南海大道南桂路口以北段已于2003年被改造为双向10车道，这意味着南海大道未来将实现全线双向10车道。

　　与兆祥东路相接的南新三路，将收窄人行道，从双向2车道改造为双向4车道。与此同时，南海大道与南桂路交叉口南端的2个转角将各增加1条右转弯车道，与南新三路交叉口4个方向将各增加1条右转弯车道，从而保证右转弯车辆快速通过，减少路面拥堵的可能性。

　　另外，为减少南海大道的交叉路口，将以中央绿化带封闭南新二路、南新四路两个路口。届时，从禅城季华路走华阳路，市东路走兆祥东路，可快速进入桂城的南海大道，禅桂交通将大大顺畅。

　　桂澜路口增加左转弯车道

　　作为南海桂城与禅城相接的另一条交通要道，桂澜路的改造工程及石石肯桥扩宽工程已于6月份开工。目前桂澜路沥青罩面工作已完成50%，预计10月底前可全面通车。记者了解到，桂澜路改造方案近期加入了新内容。记者在桂澜路改造效果图上看到，未来桂澜路与南桂路交叉口离路口几百米处，绿化带向左偏移，增加一条左转弯车道。桂澜路与南桂路交叉口，四个方向每个路口右侧都增至6车道（指靠近十字路口的几百米处），其中2条左转车道，3条直行车道，1条右转车道并在距离路口300米处的中央绿化带增设调头路口，实现调头车辆与转弯、直行车辆的分流。

　　桂澜路将在季华路以南段的道路两侧将各新增7米宽的辅道，并将公交站亭迁移至辅道边，变为港湾式公交站亭。另外，桂澜路段以内的石石肯、将军涌桥以及沿线涵洞将改造为双向8车道。

　　南海大道3处下陷路段封闭施工

　　黄俊艺向记者介绍说，经常发生下陷的南海大道南段，将于下周开始进行3处路段的彻底维修。

　　本次维修的南海大道与南新三路交界处东南边、南海区政府正门北侧、南海大道人民财产保险公司门前三处都出现了路面下陷情况。

　　据了解，桂城南区部分道路使用年限已经有10年以上，地下埋藏的渠箱、管道等出现多处损坏。

　　据悉，从下周开始，市政部门将对以上3处下陷严重的地段实行封闭施工，开挖路面，对渠箱进行修补或更换。目前还难以预测施工时间，南新三路路口暂时实行半封闭，工程将争取在10月底前完成。